우림피티에스

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제목 : 우림피티에스, 현대차·엔비디아·구글 '피지컬 AI 로봇 동맹' 속 정밀감속기 역할 재조명

정밀감속기 전문 기업 우림피티에스가 현대자동차그룹이 엔비디아, 구글과 손잡고 피지컬 인공지능(AI) 기반 로봇 전략을 본격화하는 흐름 속에서 다시 시장의 주목을 받고 있다. 휴머노이드와 산업용 로봇이 연구·개발 단계를 넘어 실제 산업 현장 적용을 겨냥하면서, 로봇의 정밀 제어와 반복 작업 안정성을 좌우하는 구동계 핵심 부품으로서 정밀감속기 기술의 중요성이 함께 부각되는 모습이다.

7일 로봇업계에 따르면, 최근 현대차그룹은 엔비디아의 AI 반도체와 구글 딥마인드의 생성형 AI 모델을 결합해 휴머노이드 로봇과 제조 현장용 피지컬 AI 전략을 고도화하고 있다. 이 과정에서 로봇의 관절 구동, 반복 작업 안정성, 하중 제어 등을 담당하는 기계 구동부 역시 핵심 요소로꼽힌다. 특히 휴머노이드 로봇은 고정밀·고내구 감속기 없이는 실사용 단계로의 전환이 어렵다는 점에서 관련 기술에 대한 요구 수준이 높아지고 있다.

 

정밀감속기 전문 기업 우림피티에스는 글로벌 로봇 제조사를 대상으로 로봇용 감속기를 공급한 이력을 보유하고 있다. 우림피티에스 측은 로봇 분야와 관련한 사업이 당장 대규모 양산 단계에 진입한 것은 아니지만, 기존에 공급한 제품을 중심으로 기술 적용 가능성과 신뢰성을 검증해온 경험이 있다고 설명하고 있다.

특히 우림피티에스는 현대차그룹의 로봇 자회사인 보스턴다이내믹스에 로봇용 정밀감속기를 공급한 이력이 있다. 해당 공급은 대량 양산보다는 개발·검증 단계의 적용을 중심으로 이뤄졌으며, 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 와 4족 보행 로봇 '스팟' 등 다양한 로봇 플랫폼에서 요구되는 정밀도와 내구성 기준을 충족하는 과정이었다는 설명이다.

 

우림피티에스 관계자는 "로봇 쪽으로 개발용 감속기가 공급된 사례는 있지만, 현재 단계에서는 사업 계획이 확정되거나 물량 확대가 논의되는 상황은 아니다"며 "기존 공급 이력을 바탕으로 기술 검증과 적용 가능성을 확인해 온 수준"이라고 말했다. 이어 "현재 매출 구조는 자동화 설비와 산업용 장비에 적용되는 정밀감속기 비중이 높은 편"이라고 덧붙였다.

다만 현대차그룹을 중심으로 피지컬 AI 로봇 전략이 실제 산업 현장으로 확대될 경우, 이미 로봇용 감속기 공급 경험을 보유한 기업들의 기술 이력 역시 자연스럽게 재조명될 가능성이 있다. 우림피티에스는 단기적인 로봇 양산 확대보다는, 자동화 설비 중심의 기존 사업과 병행해 로봇 분야 기술 검증을 이어간다는 입장이다.